BIDHAA

Thermistor ya filamu ya platinamu ya MZBB-7A (ambayo baadaye inajulikana kama resistor ya platinamu) ni kifaa kinachovumilia joto duniani kote.
Kipengele cha kuhisi, kinachofaa kwa kipimo cha juu cha joto cha usahihi katika hali mbalimbali.

Thermistor ya diode iliyotiwa muhuri ya kioo ni thermistor ya diode ambayo chip ya thermistor imefungwa kwenye tube ya kioo, ambayo ina usahihi wa juu na utulivu wa juu.

Kipengele cha sensor ya Pt 100-2WTemperature kinaweza kugawanywa katika mfululizo wa kawaida, wa chini wa chini na joto la juu, linalofunika-200 ~ + 650 ℃ safu ya joto.

Kihisi joto cha uwezo ni kitambuzi cha halijoto kilichobinafsishwa kwa magari mapya ya nishati. Bidhaa hiyo ina sifa za ukubwa mdogo, upinzani wa juu wa voltage, wakati wa majibu ya haraka ya mafuta, joto pana la uendeshaji, mstari mzuri wa kipimo cha joto, maisha ya muda mrefu ya kazi, nk. Bidhaa hiyo imekuwa ikitumika sana katika mfumo wa udhibiti wa joto wa magari mapya ya nishati.

Sensor ya halijoto ya betri ni kitambuzi kinachotumika kupima halijoto ya betri, ambayo inaweza kutambua halijoto ya betri wakati wa matumizi ya betri, na kusambaza data ya halijoto kwenye mfumo wa usimamizi wa betri ili kutoa ufuatiliaji wa halijoto wa wakati halisi, ili kudhibiti vyema matumizi na hali ya kuchaji ya betri. Kazi ya kihisi joto cha betri ni kuboresha maisha ya huduma ya betri, kuboresha ufanisi wa kuchaji betri, na kufuatilia matumizi ya betri. Aidha, kihisi joto cha betri kinaweza pia kukusanya data kwa kutumia zana ya kupata data, ambayo inaweza kudhibiti vyema matumizi na hali ya kuchaji ya betri.

Sensor ya joto ya kutolea nje imeundwa mahsusi kwa kutolea nje kwa gari, kipimo cha joto la juu la injini, pamoja na kiwango cha Euro IV, utekelezaji, uzalishaji wa kutolea nje na mwako kamili ni muhimu, udhibiti lazima ufikiwe na kipimo cha joto la juu, kipimo cha kutolea nje, kiasi kitafuatiliwa kwa ulinzi wa vifaa na mifumo ya kutolea nje, gavana anakuwa muhimu zaidi; Kwa vipimo sahihi zaidi na usakinishaji unaofaa zaidi kwa mpangilio na muunganisho wa injini au mfumo wa moshi, tunaweza kukupa saizi tofauti za kupachika za vihisi joto.

Sensor ya joto ya kutolea nje ni sensor ambayo hutambua joto la kutolea nje la injini, ambayo hupima joto katika bomba la kutolea nje na kupitisha data hii kwenye mfumo wa kompyuta ya gari. Sensor ya joto ya kutolea nje kawaida iko kwenye bomba la kutolea nje ili kupima joto la kutolea nje, na data hii inaweza kutumika kufuatilia uendeshaji wa injini na kurekebisha ikiwa ni lazima. Sensor ya joto ya kutolea nje ni sehemu muhimu ya mfumo wa kompyuta wa gari la kisasa, ambayo inaweza kusaidia dereva kudumisha uendeshaji bora wa injini na kuhakikisha uendeshaji salama wa gari katika mazingira ya joto la juu.

Thread mounting platinamu upinzani joto sensor, ni ya kawaida platinamu upinzani joto sensor njia ya ufungaji, yanafaa kwa ajili ya matembezi yote ya maisha, kubuni madhumuni yake ni hasa kutumika kwa ajili ya kipimo joto ya kati ndani ya bomba, na joto la juu mtihani sanduku, thermostat, Medical kifaa, incubator kipimo joto la ndani.

Moja kwa moja tube mfuko platinamu upinzani joto sensor, ni matumizi ya chuma cha pua tube (au nyenzo nyingine maalum chuma), platinamu upinzani kipengele ni zimefunikwa katika ndani, waya risasi, ili kufikia lengo la kulinda platinum upinzani kipengele, mara nyingi hutumika katika mvua, kioevu, vumbi, kutu, extrusion na mazingira ya kawaida ya kazi. Ni aina ya kawaida ya ufungaji kwa sensorer joto.

Sensor ya joto ya choo cha NTC iko kwenye nafasi ya choo, kazi kuu ni kugundua joto la maji, ambalo lina mahitaji ya juu ya upinzani wa kutu na kasi ya mmenyuko ya uchunguzi wa NTC, choo cha smart NTC kinachozalishwa na Weilian Electronics kinaweza kufikia usahihi wa chip ya uchunguzi ndani ya kosa la 0.1 °C, kusaidia wazalishaji wakuu kubinafsisha bidhaa zao za NTC.